{"id":255068,"date":"2022-01-18T21:48:24","date_gmt":"2022-01-19T02:48:24","guid":{"rendered":"http:\/\/canpromos.ca\/les-defis-de-la-chaine-dapprovisionnement-de-promo-ne-disparaitront-pas-en-2022\/"},"modified":"2022-01-18T21:48:24","modified_gmt":"2022-01-19T02:48:24","slug":"les-defis-de-la-chaine-dapprovisionnement-de-promo-ne-disparaitront-pas-en-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/canpromos.ca\/fr\/les-defis-de-la-chaine-dapprovisionnement-de-promo-ne-disparaitront-pas-en-2022\/","title":{"rendered":"Les d\u00e9fis de la cha\u00eene d&#8217;approvisionnement de Promo ne dispara\u00eetront pas en 2022"},"content":{"rendered":"<header class=\"col-xs-12\">\n<div class=\"col-xs-12 no-padding\">\n<h1>Les d\u00e9fis de la cha\u00eene d&#8217;approvisionnement de Promo ne dispara\u00eetront pas en 2022<\/h1>\n<p class=\"font-20\">Alors que les fournisseurs ram\u00e8nent agressivement leurs stocks aux \u00c9tats-Unis, les co\u00fbts \u00e9lev\u00e9s et la congestion portuaire persistent, et l&#8217;imminence du Nouvel An lunaire en Chine suscite \u00e9galement de nouvelles inqui\u00e9tudes.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article-byline col-xs-12 no-padding\">\n<p class=\"col-xs-6 col-sm-8 no-padding\"><span class=\"article-header-link\">Par<a href=\"https:\/\/www.asicentral.com\/news\/authors\/Christopher-Ruvo\"> Christopher Ruvo<\/a><a href=\"https:\/\/www.asicentral.com\/news\/authors\/Christopher-Ruvo\"><br \/>\n<\/a><\/span><\/p>\n<div class=\"col-xs-6 col-sm-4 no-padding pull-right\"><\/div>\n<\/div>\n<\/header>\n<section id=\"article-main\" class=\"col-xs-12 col-sm-8 \">En ce qui concerne les perturbations de la cha\u00eene d&#8217;approvisionnement et le secteur des produits promotionnels en 2022, c&#8217;est un peu le &#8220;jour de la marmotte&#8221; qui se r\u00e9p\u00e8te.<\/p>\n<p>C&#8217;est ce qu&#8217;affirme Pierre Montaubin, vice-pr\u00e9sident senior charg\u00e9 de la gestion des produits et de l&#8217;approvisionnement chez Koozie Group (asi\/40480), un fournisseur du Top 40 bas\u00e9 \u00e0 Clearwater, en Floride. Montaubin faisait r\u00e9f\u00e9rence au c\u00e9l\u00e8bre film dans lequel Bill Murray incarne un pr\u00e9sentateur m\u00e9t\u00e9o qui se r\u00e9veille toujours le m\u00eame jour, le jour de la marmotte, dans une boucle apparemment sans fin.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"overwrite-fill-width img-responsive fill-width center-block p-b-10\" src=\"https:\/\/www.asicentral.com\/media\/37729\/shipping-port-720.jpg\" alt=\"port maritime\" data-udi=\"umb:\/\/media\/5626417599344c2184e720033b425239\"><\/p>\n<p>Cette situation difficile refl\u00e8te la position de promo en ce qui concerne les d\u00e9fis de la cha\u00eene d&#8217;approvisionnement : La plupart des facteurs perturbateurs qui ont affect\u00e9 l&#8217;industrie en 2021 sont toujours d&#8217;actualit\u00e9 en 2022 et, malgr\u00e9 quelques am\u00e9liorations marginales ici et l\u00e0, ne devraient pas s&#8217;att\u00e9nuer de sit\u00f4t, affirment M. Montaubin et d&#8217;autres responsables de la cha\u00eene d&#8217;approvisionnement dans le domaine des produits promotionnels.<\/p>\n<p>&#8220;M\u00eame s&#8217;il y a eu quelques signes d&#8217;am\u00e9lioration, nous pensons que ces probl\u00e8mes de cha\u00eene d&#8217;approvisionnement dureront jusqu&#8217;en 2022 et peut-\u00eatre m\u00eame jusqu&#8217;aux premiers mois de 2023&#8221;, indique M. Montaubin. &#8220;Pour l&#8217;instant, il n&#8217;y a aucun signe d&#8217;am\u00e9lioration rapide de la situation des deux c\u00f4t\u00e9s de l&#8217;oc\u00e9an.<\/p>\n<p>Ces probl\u00e8mes comprennent la congestion portuaire au niveau national et \u00e0 l&#8217;\u00e9tranger, qui a contribu\u00e9 \u00e0 retarder le r\u00e9approvisionnement des stocks dans le cadre des programmes de promotion. Elles entra\u00eenent des p\u00e9nuries de main-d&#8217;\u0153uvre ici et \u00e0 l&#8217;\u00e9tranger qui ont ralenti la production et les d\u00e9lais de livraison, et ont eu des r\u00e9percussions sur le service \u00e0 la client\u00e8le. Il s&#8217;agit notamment de l&#8217;augmentation des co\u00fbts de l&#8217;exp\u00e9dition outre-mer et du transport int\u00e9rieur des produits.<\/p>\n<p>Si les prix des conteneurs maritimes ont baiss\u00e9 par rapport aux sommets historiques atteints en 2021, ils restent exponentiellement \u00e9lev\u00e9s par rapport aux niveaux de l&#8217;\u00e8re pr\u00e9-COVID.<\/p>\n<p>Par exemple, les tarifs des conteneurs en provenance de Chine\/Asie de l&#8217;Est et \u00e0 destination de la c\u00f4te Est des \u00c9tats-Unis ont augment\u00e9 de 200 % d&#8217;une ann\u00e9e sur l&#8217;autre \u00e0 la mi-janvier, tandis que les conteneurs en provenance du m\u00eame point d&#8217;origine et \u00e0 destination de la c\u00f4te Ouest ont augment\u00e9 de 215 %, selon l&#8217;indice Freightos Baltic Index, qui suit les tarifs des conteneurs.<\/p>\n<p>Cette flamb\u00e9e des co\u00fbts, combin\u00e9e \u00e0 d&#8217;autres pressions inflationnistes et \u00e0 la d\u00e9valuation du dollar par rapport au yuan chinois, a entra\u00een\u00e9 une hausse g\u00e9n\u00e9ralis\u00e9e des prix des produits promotionnels en 2021 et <a href=\"https:\/\/www.asicentral.com\/news\/newsletters\/promogram\/december-2021\/supplier-prices-to-increase-in-2022\/\">entra\u00eenera de nouvelles augmentations en 2022<\/a>.<\/p>\n<div class=\"twitter-tweet twitter-tweet-rendered\"><iframe id=\"twitter-widget-0\" class=\"\" title=\"Twitter Tweet\" src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/embed\/Tweet.html?dnt=false&amp;embedId=twitter-widget-0&amp;features=eyJ0ZndfZXhwZXJpbWVudHNfY29va2llX2V4cGlyYXRpb24iOnsiYnVja2V0IjoxMjA5NjAwLCJ2ZXJzaW9uIjpudWxsfSwidGZ3X2hvcml6b25fdHdlZXRfZW1iZWRfOTU1NSI6eyJidWNrZXQiOiJodGUiLCJ2ZXJzaW9uIjpudWxsfSwidGZ3X3NwYWNlX2NhcmQiOnsiYnVja2V0Ijoib2ZmIiwidmVyc2lvbiI6bnVsbH19&amp;frame=false&amp;hideCard=false&amp;hideThread=false&amp;id=1471551631552659463&amp;lang=en&amp;origin=https%3A%2F%2Fwww.asicentral.com%2Fnews%2Fnewsletters%2Fpromogram%2Fjanuary-2022%2Fpromo-s-supply-chain-challenges-aren-t-going-away-in-2022%2F&amp;sessionId=9d6fd4e16041d347d77c7db9a1661f16ff4445ec&amp;siteScreenName=asicentral&amp;theme=light&amp;widgetsVersion=86e9194f%3A1641882287124&amp;width=550px\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\" data-tweet-id=\"1471551631552659463\" data-mce-fragment=\"1\"><\/iframe><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Par ailleurs, les conteneurs sont toujours plus difficiles \u00e0 s\u00e9curiser qu&#8217;avant la pand\u00e9mie &#8211; une dynamique qui reste une \u00e9pine dans le pied des importateurs, malgr\u00e9 quelques am\u00e9liorations au cours des derni\u00e8res semaines.<\/p>\n<p>En ce qui concerne les probl\u00e8mes de cha\u00eene d&#8217;approvisionnement, &#8220;nous ne pr\u00e9voyons pas d&#8217;am\u00e9lioration significative au cours des six premiers mois de l&#8217;ann\u00e9e&#8221;, d\u00e9clare Teresa Fang, vice-pr\u00e9sidente de la cha\u00eene d&#8217;approvisionnement chez alphabroder (asi\/34063), soci\u00e9t\u00e9 bas\u00e9e \u00e0 Trevose, en Pennsylvanie, deuxi\u00e8me fournisseur de promo en termes de chiffre d&#8217;affaires. &#8220;Nous attendons le second semestre de l&#8217;ann\u00e9e pour que les choses commencent \u00e0 se normaliser&#8221;.<\/p>\n<h4>Pr\u00e9occupations li\u00e9es au Nouvel An lunaire<\/h4>\n<p>Les responsables de la cha\u00eene d&#8217;approvisionnement s&#8217;inqui\u00e8tent \u00e9galement des retomb\u00e9es potentielles du Nouvel An lunaire chinois, un festival annuel qui c\u00e9l\u00e8bre le d\u00e9but de la nouvelle ann\u00e9e selon le calendrier lunisolaire traditionnel chinois.<\/p>\n<p>Pendant cette p\u00e9riode, qui commence officiellement le 1er f\u00e9vrier de cette ann\u00e9e, les usines chinoises ferment et les travailleurs rentrent g\u00e9n\u00e9ralement chez eux pour rendre visite \u00e0 leur famille. La majorit\u00e9 des produits promotionnels vendus en Am\u00e9rique du Nord sont fabriqu\u00e9s en Chine.<\/p>\n<p>La migration temporaire de masse inqui\u00e8te certains membres de la promo, compte tenu des r\u00e9alit\u00e9s de l&#8217;\u00e8re COVID et de la nature hautement transmissible de la variante omicron du virus.<\/p>\n<p>&#8220;Le nombre de personnes voyageant pour le Nouvel An chinois pourrait entra\u00eener une augmentation du nombre de cas dans toute la Chine, \u00e0 l&#8217;instar de ce que nous connaissons actuellement aux \u00c9tats-Unis&#8221;, explique M. Montaubin. &#8220;Si cela se produit et que le gouvernement chinois s&#8217;en tient \u00e0 ses politiques strictes en mati\u00e8re de COVID, nous pourrions assister \u00e0 des fermetures suppl\u00e9mentaires dans les ports et les installations de production apr\u00e8s les vacances&#8221;.<\/p>\n<p>De telles fermetures pourraient compliquer la t\u00e2che des importateurs nord-am\u00e9ricains de produits promotionnels qui doivent produire et exp\u00e9dier rapidement leurs produits, ce qui pourrait entra\u00eener des ruptures de stock plus importantes. Elles pourraient \u00e9galement entra\u00eener une hausse des co\u00fbts de production, qui pourrait finalement se r\u00e9percuter sur les clients finaux sous la forme d&#8217;une nouvelle augmentation des prix des produits de promotion.<\/p>\n<p>Les politiques strictes du COVID auxquelles Montaubin fait r\u00e9f\u00e9rence impliquent que le gouvernement chinois institue rapidement des bouclages de grandes agglom\u00e9rations si un nombre, m\u00eame minime, de cas de coronavirus est confirm\u00e9 dans une r\u00e9gion. Ces politiques ont r\u00e9cemment provoqu\u00e9 des perturbations dans l&#8217;important port de Ningbo, et des <a href=\"https:\/\/theloadstar.com\/as-ningbo-slowly-recovers-covid-ripples-reach-ports-of-tianjin-and-shenzhen\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">tests de masse<\/a> ralentiraient les op\u00e9rations dans d&#8217;autres centres d&#8217;exportation cl\u00e9s \u00e0 Shenzhen et Tianjin.<\/p>\n<div class=\"twitter-tweet twitter-tweet-rendered\"><iframe id=\"twitter-widget-1\" class=\"\" title=\"Twitter Tweet\" src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/embed\/Tweet.html?dnt=false&amp;embedId=twitter-widget-1&amp;features=eyJ0ZndfZXhwZXJpbWVudHNfY29va2llX2V4cGlyYXRpb24iOnsiYnVja2V0IjoxMjA5NjAwLCJ2ZXJzaW9uIjpudWxsfSwidGZ3X2hvcml6b25fdHdlZXRfZW1iZWRfOTU1NSI6eyJidWNrZXQiOiJodGUiLCJ2ZXJzaW9uIjpudWxsfSwidGZ3X3NwYWNlX2NhcmQiOnsiYnVja2V0Ijoib2ZmIiwidmVyc2lvbiI6bnVsbH19&amp;frame=false&amp;hideCard=false&amp;hideThread=false&amp;id=1481596411846307840&amp;lang=en&amp;origin=https%3A%2F%2Fwww.asicentral.com%2Fnews%2Fnewsletters%2Fpromogram%2Fjanuary-2022%2Fpromo-s-supply-chain-challenges-aren-t-going-away-in-2022%2F&amp;sessionId=9d6fd4e16041d347d77c7db9a1661f16ff4445ec&amp;siteScreenName=asicentral&amp;theme=light&amp;widgetsVersion=86e9194f%3A1641882287124&amp;width=550px\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\" data-tweet-id=\"1481596411846307840\" data-mce-fragment=\"1\"><\/iframe><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&#8220;La politique de tol\u00e9rance z\u00e9ro de la Chine \u00e0 l&#8217;\u00e9gard du COVID pourrait avoir des r\u00e9percussions apr\u00e8s le Nouvel An chinois si le nombre de cas augmente&#8221;, d\u00e9clare M. Fang. &#8220;En outre, les probl\u00e8mes de main-d&#8217;\u0153uvre risquent de se multiplier, car de nombreuses personnes ne sont pas rentr\u00e9es chez elles depuis quelques ann\u00e9es, de sorte que certains travailleurs pourraient rentrer chez eux et ne pas revenir travailler&#8221;, ce qui aggraverait les p\u00e9nuries de main-d&#8217;\u0153uvre susceptibles d&#8217;affecter la capacit\u00e9 des fabricants \u00e0 produire \u00e0 l&#8217;\u00e9chelle et aux niveaux d&#8217;efficacit\u00e9 habituels.<\/p>\n<p>Trevor Gnesin souligne d&#8217;autres probl\u00e8mes potentiels.<\/p>\n<p>&#8220;Le nouveau d\u00e9fi sera d&#8217;essayer de contenir les augmentations de prix apr\u00e8s le Nouvel An chinois, lorsque la Chine augmente normalement sa main-d&#8217;\u0153uvre&#8221;, d\u00e9clare M. Gnesin, <a href=\"https:\/\/www.asicentral.com\/news\/magazines\/counselor\/october-2021\/power-50-2021-no-30-trevor-gnesin-logomark\/\">membre de la<\/a> liste des <a href=\"https:\/\/www.asicentral.com\/news\/magazines\/counselor\/october-2021\/power-50-2021-no-30-trevor-gnesin-logomark\/\">50<\/a> personnes les plus influentes de la promotion de <a href=\"https:\/\/www.asicentral.com\/news\/magazines\/counselor\/october-2021\/power-50-2021-no-30-trevor-gnesin-logomark\/\">Counselor<\/a> et PDG de Logomark (asi\/67866), un fournisseur du Top 40 bas\u00e9 \u00e0 Tustin, en Californie. &#8220;Les usines sont pleines (de commandes) et cette demande aura une incidence sur les produits livr\u00e9s au cours du second semestre de l&#8217;ann\u00e9e.<\/p>\n<p>Pourtant, le Nouvel An lunaire n&#8217;a pas que des aspects n\u00e9gatifs.<\/p>\n<p>\u00c0 l&#8217;approche de la nouvelle ann\u00e9e, les importateurs am\u00e9ricains de produits promotionnels et d&#8217;autres industries augmentent g\u00e9n\u00e9ralement leurs importations en provenance de Chine afin de s&#8217;assurer qu&#8217;ils disposent de stocks suffisants aux \u00c9tats-Unis, \u00e9tant donn\u00e9 que les usines seront temporairement ferm\u00e9es et que l&#8217;infrastructure d&#8217;exportation de la Chine sera mise en pause.<\/p>\n<p>Les fournisseurs avec lesquels ASI Media s&#8217;est entretenu indiquent qu&#8217;ils ont renforc\u00e9 leurs niveaux de stocks et qu&#8217;ils s&#8217;efforcent de mettre encore plus de stocks \u00e0 l&#8217;eau et de les acheminer vers l&#8217;Am\u00e9rique du Nord avant le d\u00e9but de la nouvelle ann\u00e9e lunaire.<\/p>\n<p>&#8220;Nous travaillons avec nos fournisseurs en Chine pour programmer autant de conteneurs que possible avant le Nouvel An chinois&#8221;, d\u00e9clare Maribeth Sanford, PDG de Bag Makers (asi\/37940), un fournisseur du Top 40 bas\u00e9 \u00e0 Union (IL).<\/p>\n<blockquote><p><img decoding=\"async\" class=\"overwrite-fill-width img-responsive fill-width center-block p-b-10\" src=\"https:\/\/www.asicentral.com\/media\/37728\/jing-rong-cir.png\" alt=\"Jin Rong\" data-udi=\"umb:\/\/media\/74c68f88931a4f0492d655687a0c611e\">&#8220;L&#8217;industrie de la promotion continuera probablement \u00e0 conna\u00eetre des probl\u00e8mes de stocks cette ann\u00e9e&#8221;<cite>Jing Rong, HPG<\/cite><\/p><\/blockquote>\n<p>&#8220;Comme beaucoup de nos pairs, HPG a travaill\u00e9 en \u00e9troite collaboration avec ses fournisseurs pour d\u00e9marrer la production le plus t\u00f4t possible au milieu des arr\u00eats COVID et de la r\u00e9duction de la production en Chine&#8221;, ajoute Jing Rong, vice-pr\u00e9sident de la cha\u00eene d&#8217;approvisionnement et de la conformit\u00e9 chez HPG (asi\/61966), une entreprise du Top 40 bas\u00e9e \u00e0 Braintree (MA). &#8220;Nous avons essay\u00e9 d&#8217;embarquer nos principales marchandises avant que de nombreuses usines en Asie ne commencent \u00e0 fermer aux alentours du 20 janvier pour le Nouvel An lunaire&#8221;.<\/p>\n<p>Certains experts de la cha\u00eene d&#8217;approvisionnement soulignent \u00e9galement que la pause temporaire sur les flux de marchandises en provenance de Chine qui accompagne le Nouvel An lunaire pourrait donner aux ports nationaux et aux fournisseurs de transport routier\/ferroviaire une chance d&#8217;\u00e9liminer, ou du moins de r\u00e9duire, les arri\u00e9r\u00e9s dans les ports.<\/p>\n<p>Ces embouteillages concernent des cargaisons qui s&#8217;empilent sur les quais et des navires (parfois plus d&#8217;une centaine, mais moins aujourd&#8217;hui) qui tournent au ralenti au large de ports cl\u00e9s comme Los Angeles et Long Beach, dans l&#8217;attente de d\u00e9charger des marchandises. Les analystes notent qu&#8217;un d\u00e9blocage ou un all\u00e8gement des embouteillages pourrait permettre un r\u00e9approvisionnement plus rapide des stocks dans tous les secteurs d&#8217;activit\u00e9.<\/p>\n<div class=\"twitter-tweet twitter-tweet-rendered\"><iframe id=\"twitter-widget-2\" class=\"\" title=\"Twitter Tweet\" src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/embed\/Tweet.html?dnt=false&amp;embedId=twitter-widget-2&amp;features=eyJ0ZndfZXhwZXJpbWVudHNfY29va2llX2V4cGlyYXRpb24iOnsiYnVja2V0IjoxMjA5NjAwLCJ2ZXJzaW9uIjpudWxsfSwidGZ3X2hvcml6b25fdHdlZXRfZW1iZWRfOTU1NSI6eyJidWNrZXQiOiJodGUiLCJ2ZXJzaW9uIjpudWxsfSwidGZ3X3NwYWNlX2NhcmQiOnsiYnVja2V0Ijoib2ZmIiwidmVyc2lvbiI6bnVsbH19&amp;frame=false&amp;hideCard=false&amp;hideThread=false&amp;id=1481379676782149632&amp;lang=en&amp;origin=https%3A%2F%2Fwww.asicentral.com%2Fnews%2Fnewsletters%2Fpromogram%2Fjanuary-2022%2Fpromo-s-supply-chain-challenges-aren-t-going-away-in-2022%2F&amp;sessionId=9d6fd4e16041d347d77c7db9a1661f16ff4445ec&amp;siteScreenName=asicentral&amp;theme=light&amp;widgetsVersion=86e9194f%3A1641882287124&amp;width=550px\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\" data-tweet-id=\"1481379676782149632\" data-mce-fragment=\"1\"><\/iframe><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>N\u00e9anmoins, certains experts de la cha\u00eene logistique doutent qu&#8217;une r\u00e9duction du fret dans les ports am\u00e9ricains pendant le Nouvel An lunaire permette de d\u00e9sengorger durablement les ports.<\/p>\n<p>&#8220;Les niveaux d&#8217;importation am\u00e9ricains resteront \u00e9lev\u00e9s jusqu&#8217;en f\u00e9vrier, les importateurs s&#8217;empressant d&#8217;exp\u00e9dier des marchandises avant les fermetures d&#8217;usines en Asie, puis augmenteront probablement encore au deuxi\u00e8me trimestre 2022, les entreprises cherchant \u00e0 reconstituer leurs stocks&#8221;, indique M. Rong. &#8220;Cela signifie que les ports am\u00e9ricains n&#8217;auront que quelques semaines en f\u00e9vrier, pendant le ralentissement du Nouvel An lunaire, pour r\u00e9duire les cargaisons bloqu\u00e9es sur leurs quais avant une nouvelle vague d&#8217;exp\u00e9ditions entrantes&#8221; de ce qui pourrait s&#8217;av\u00e9rer \u00eatre une saison de pointe du transport maritime plus pr\u00e9coce que la normale.<\/p>\n<p>Ainsi, la congestion portuaire et les probl\u00e8mes de capacit\u00e9 de transport int\u00e9rieur qui en d\u00e9coulent devraient persister en 2022, ce qui compliquera encore la t\u00e2che des promoteurs.<\/p>\n<p>&#8220;L&#8217;industrie de la promotion continuera probablement \u00e0 conna\u00eetre des probl\u00e8mes de stocks cette ann\u00e9e&#8221;, d\u00e9clare M. Rong. Les entreprises doivent &#8220;deviner&#8221; quels seront les produits les plus vendus et passer des commandes six \u00e0 sept mois plus t\u00f4t, mais un changement de go\u00fbt ou de tendance de la part des clients peut entra\u00eener la mise en stock des mauvais produits. La capacit\u00e9 des importateurs \u00e0 s&#8217;adapter rapidement aux changements des clients est beaucoup plus lente qu&#8217;auparavant.<\/p>\n<h4>Les fournisseurs restent proactifs<\/h4>\n<p>Les fournisseurs de mat\u00e9riel promotionnel ne se laissent pas abattre. Comme les dirigeants l&#8217;ont indiqu\u00e9 \u00e0 ASI Media, ils continuent \u00e0 faire preuve d&#8217;agilit\u00e9 et \u00e0 s&#8217;adapter aux probl\u00e8mes afin de garantir des niveaux de stocks aussi \u00e9lev\u00e9s que possible et des produits \u00e0 des prix aussi abordables que possible dans le sillage des fortes pressions inflationnistes.<\/p>\n<p>L&#8217;une des principales tactiques consiste \u00e0 exp\u00e9dier davantage de produits plus t\u00f4t que ce qui serait normal, compte tenu des d\u00e9lais dans lesquels on s&#8217;attend \u00e0 ce qu&#8217;ils soient n\u00e9cessaires.<\/p>\n<p>&#8220;Nous avons proc\u00e9d\u00e9 \u00e0 un d\u00e9stockage agressif, en nous concentrant sur les meilleures ventes&#8221;, explique M. Fang, d&#8217;alphabroder.<\/p>\n<blockquote><p><img decoding=\"async\" class=\"overwrite-fill-width img-responsive fill-width center-block p-b-10\" src=\"https:\/\/www.asicentral.com\/media\/37730\/trevor-gnesin-cir.png\" alt=\"Trevor Gnesin\" data-udi=\"umb:\/\/media\/86d203795dc8482d90b3e10d2a12ef3a\">&#8220;Nous exp\u00e9dions les marchandises plus t\u00f4t que d&#8217;habitude et nous ajoutons des exp\u00e9ditions suppl\u00e9mentaires pour att\u00e9nuer les retards potentiels&#8221;<cite>Trevor Gnesin, Logomark<\/cite><\/p><\/blockquote>\n<p>&#8220;Nous avons command\u00e9 des produits suppl\u00e9mentaires beaucoup plus t\u00f4t et nous avons agrandi notre entrep\u00f4t pour faire face \u00e0 l&#8217;augmentation des stocks&#8221;, explique Jeffrey Nanus, PDG de AAA Innovations (asi\/30023), fournisseur de biens durables bas\u00e9 \u00e0 Norwood, dans le New Jersey.<\/p>\n<p>&#8220;Nous exp\u00e9dions les marchandises plus t\u00f4t que d&#8217;habitude, et nous ajoutons des exp\u00e9ditions suppl\u00e9mentaires pour att\u00e9nuer les retards potentiels&#8221;, explique M. Gnesin, de Logomark. &#8220;Bien entendu, cela exerce une pression consid\u00e9rable sur les flux de tr\u00e9sorerie.<\/p>\n<p>Le maintien d&#8217;une communication claire avec les partenaires de la cha\u00eene d&#8217;approvisionnement et l&#8217;adaptation permanente aux nouveaux d\u00e9fis ont \u00e9galement \u00e9t\u00e9 des strat\u00e9gies essentielles, selon les fournisseurs.<\/p>\n<p>&#8220;Nous utilisons toutes nos capacit\u00e9s disponibles et les escales portuaires am\u00e9ricaines pour acheminer nos marchandises vers nos installations nationales, puis vers nos clients&#8221;, fait remarquer M. Montaubin, du groupe Koozie. &#8220;Nous nous effor\u00e7ons d&#8217;\u00e9tablir des partenariats avec des soci\u00e9t\u00e9s de transport de premier ordre et d&#8217;utiliser les outils appropri\u00e9s pour contr\u00f4ler nos exp\u00e9ditions. La communication avec les usines est \u00e9galement tr\u00e8s importante et le fait d&#8217;avoir une pr\u00e9sence sur le terrain en Asie, comme c&#8217;est le cas chez Koozie Group, est un atout ind\u00e9niable&#8221;<\/p>\n<p>Les fournisseurs devront \u00e9galement s&#8217;engager dans une communication ouverte et actualis\u00e9e avec les distributeurs sur les stocks et les prix, ce que les dirigeants affirment que les entreprises s&#8217;efforcent de faire. &#8220;Concentrez-vous sur vos produits cl\u00e9s et travaillez avec vos clients pour qu&#8217;ils soient flexibles sur ce qu&#8217;ils commandent&#8221;, explique M. Rong.<\/p>\n<p>Comment les distributeurs et les fournisseurs peuvent-ils collectivement survivre \u00e0 une nouvelle ann\u00e9e de perturbation anticip\u00e9e de la cha\u00eene d&#8217;approvisionnement ? r\u00e9pond Fang : &#8220;Beaucoup de patience et de flexibilit\u00e9&#8221;.<\/p>\n<\/section>\n<!--themify_builder_content-->\n<div id=\"themify_builder_content-255068\" data-postid=\"255068\" class=\"themify_builder_content themify_builder_content-255068 themify_builder tf_clear\">\n    <\/div>\n<!--\/themify_builder_content-->\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les d\u00e9fis de la cha\u00eene d&#8217;approvisionnement de Promo ne dispara\u00eetront pas en 2022 Alors que les fournisseurs ram\u00e8nent agressivement leurs stocks aux \u00c9tats-Unis, les co\u00fbts \u00e9lev\u00e9s et la congestion portuaire persistent, et l&#8217;imminence du Nouvel An lunaire en Chine suscite \u00e9galement de nouvelles inqui\u00e9tudes. 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